El Magatzem

Ответы: 8

•  Summer:

  08 января 2008 в 22:23

  А как быть с кривой крутящего момента - которая упорно сваливается вниз по достижении 4000 об/мин. Все дальше давить тапку бессмысленно. В идеале нужно очень быстро понизить передаточное число трансмиссии - воткнув ловким движением руки повышенную передачу

•  Нимфа:

  12 января 2008 в 01:21

  Там еще более качесвтенные подшипники, подвеска балансировка всех вдижущихся деталей. Так что шумка может и тажее, а вот шума меньше =)

•  jurij:

  14 января 2008 в 20:19

  Pifik а я бы все равно пикассо взял, если бы были даже деньги на лексус, тем более французы не угоняемы - сумлеваюсь я однако, если-б у тебя были деньги, ты давно жил-бы к примеру в германии, там где sweiger живет и ездил на bmw merse lecsuse, а не колесил европу на велике.

•  First:

  15 января 2008 в 20:12

  Концентрат бмв групп 2300р. 20 литрав -63*с концентрат брал в www. Vw-shop. Ru,в виде концентрата еле-еле пахнет мыльцем слоденьким, в разбавленном сами понимаете воще ниче практически. В салоне не пахнет воабще.

•  Besit:

  17 января 2008 в 17:57

  Тема все еще актуальна. Т. Е. Нужен фильтр от инжекторной волги или газельки, тот что с патрубком под шланг с хомутом.

•  GreenPeace:

  21 января 2008 в 13:36

  Москвич потяжелее вазо. Отсюда и расход побольше. Года два назад я умчался со своим карбюратором. Что тольо не делал - и в кероссине замачивал и ремкомплект менял и уровень таплива по разному устанавливал. Пото плюнул и купил новый карбюратор и ччудо произошло. Расход топлива уменьшился, машинна стала заводиться лучше, на малых скаростях перестала дергаьтся.

•  orbit:

  23 января 2008 в 21:17

  Поздравляем! Отличная игра, даж не смотря на то что мазда похоже не знает слова fair play

•  Нимфа:

  25 января 2008 в 06:08

  Привет (вроде) тёмносинему 810 с рамками и фложком! Тихо-тихо оббибикал тебя на пересечении рпосвещения и энгельса, будучи назелёной субару :-) где-то в районе 2-х.