34
рейтинг
рейтинг
Вопрос теоретический.
Написал Админ 20 июня 2008 в 14:10
Мужики, кто знает, когда едешь в режиме принудительного хх (передача включена, оборотов >1500, а педаль газа не нажата) и, соответственно, указатель расхода топлива на нуле, эбу отключает только подачу топлива (не открывает форсунки) или и искру на свечки тоже отрубает? Вопрос возник в связи с тем, что заметил в таком режиме еле заметное подергивание машинки. Если предположить, что сопливят форсунки (только собираюсь почистить), то, при наличии искры, возможен подобный эффект. Пысы: эбу сименс мс40
Тоже самое появилось после удаления обратного клапана. Он стоит под решеткой у лобового стекла. Сей клапан не пропускал жидкость во всех направлениях поэтому временно был удален. Сам он разборный и после очитки продувки вернулся в рабочее состояние.
Мадам, +1 к alex_c5 но еще, до куич, у шрусов при выходе из строя довольно характтерный не стук, а хруст. Трудно счем-то спутать. Просто если именно стук, то мажет быть наконечники рулевые? Но воабще есть смысл к энцо съезить, пусть оценит, скорее всего проблемка ылезет. Но полюбому, подевска это или рулевое - откладывать не стоит, мажет к другим проблмеам привести.
Arturka, 5% че то совсем мало?? ? мож это для лобового? Я просто про то что обычное стекло (без пленки напыления и прочей требухи) уже задерживает процента 4 света. Хотя мож я и не прав.
До этого десятки, девятки, мреседес даже были все было в нарме и такого не было но все равно спасибо вам,думаю тема кому еще поможет
Продолжение разговора: схождение колёс мне отрегулировали, развал остался под вопросом, дело в том что недавно налетел на бордюр, после чего вылезли некоторые неполадки. Скажите какой элемент подвески отвечает за развал колес? Я слышал что у моего а/м (возможно ошибаюсь) наконечники, рычаги и шаровые в один агрегат собраны
Моё мнение - ездить пару лет, обслуживаться у офиициалов. Потом, когда появится но экзисте и прочих инет мгаазинах, запчасти для ланса, покуптаь всё у них и дорогузабыть к рольфовскому дилеру. Но мицубиси я боьлше никогда брать не буду.Хонда была, тойота была, всё было намного проще.
Все ) это последняя) мощнее мазда не придумала пока) уговорили на ауди теперь) как накатаюсь на мпс, буду менять марку)
Не преувеличивай про полстраны.На москвич вон полстраны тоже рработало. Тока ничего плохого не произошло. бОанкротили, и наладили другое праизводство.
Аудиа4 и тойота авенсис с лишними 400 сотнями кг как раз приспособлены