0
рейтинг
рейтинг
Евростандарт на электрику
Написал Админ 27 февраля 2009 в 11:10
Интересно было бы почитать документацию, если таковая имеется, как делать проводку, устанавливать розетки (рассотояние от пола), выключатели, подвеска светильников вообщем все все по "евростандарту" как его сейчас называют. Просто никогда не делал такой вид проводки. Обычную пожалуйста. А вот с евро не сталкивался.
Ну. Завышенное давление в шинах даст уменьшение сопротивления качения и, теоретически, снизит расход топлива и позволит разогнать большую максимальную скорость. С другой стороны, перекачанная шина демпфирует меньше дорожных неровностей, передавая их на подвеску, тем самым снижая её ресурс. Думайте сами, решайте сами.
Отец отжог еще больше, вчера поцарапал лонс об дверь гаража, причем поцарапал на томже самом месте где меня тетко на бмв летом прилоижла, вот только отец посстарался в 10 раз больше, это при все при том,что мой отец в жизни машины не цараал и стаж у него с 76 годо)
Чему тут поражаться, скажите мне? По сравнению с хондой акорд в предыдущем кузове праворукой, где 2 литра атмосферник 220 л/с, бмв нервно курит, не так ли?
Да и еще раз 30 перевернтуа бала)ты ох но разбираешся в машинах, ты аже на ней не ездил)хахахахаха, как можно усдить по подвеске)