24
рейтинг
рейтинг
Удаление катализаторов на 535,540
Написал Админ 10 ноября 2009 в 13:01
Добрый день, друзья! Я купил себе третью бмв по счёту. На этот раз 535, е-39, 99 года, и снова как и раньше столкнулся с проблемой забитых катализаторов, на 523, небыло сложностей т. К там 1 кат, и 1 лямбда до него, как обстоят дела с данной моделью там 4 ката и 4 лямбды? Обязательно перепрошивка или тупа заменить на пламягасители? Кто сталкивался?
Да конечно, на первой будет больше. Я просто знаю как 1. 6at идет. После 5500 тяга пропадает. Я кстати посмотрел сейчас на ютубе 1, 6 cvt при разгоне 6000 держит. Значит я ошибался. Это я попытался смысл ваших слов передать, о том что если пик момента у нас на 5000, то нужно двиг крутить до шести чтоб учитывая потери в трансмиссии пик пыл на колесах максимальный. Вроде так.
Я так думаю. Хоть субару и поросла легеднами о неубиваемости - не дай то бог она розвалится вдали от хорошео сервиса. И ремонт выйдет дороже,, да и не каждый вася найдет в оппозитном двжике хотя бы свечи. То есть на мой взгляд ппо "простоте" ремонта ывигрывает вояджер. Другое дело как оно будет ломоться. Тут хз